
橡膠合約20140708日評
來源:鑫鼎盛期貨福州總部 時間:2014-07-08 瀏覽:2490次
一.行情回顧:
期貨合約 | 開盤價 | 最高價 | 最低價 | 收盤價 | 漲跌 | 漲跌幅 | 成交量 | 持倉量 | 倉差 |
橡膠1409 | 14000 | 14125 | 13930 | 14010 | -230 | -1.62% | 375610 | 246758 | -5420 |
橡膠1501 | 15280 | 15365 | 15185 | 15265 | -275 | -5.00% | 278004 | 168712 | +558 |
今日橡膠延續(xù)昨日下跌行情,成交量有所下降。
二.消息面
1.分析師表示:今年厄爾尼諾現象不會對膠價造成重大影響
據世界氣象組織(WMO)觀測,海平面溫度已經達到厄爾尼諾的臨界值,但大氣指標在處于正常范圍,因此厄爾尼諾現象尚未開始。據預測,厄爾尼諾在7-8月發(fā)生的幾率為60%,在10-12月發(fā)生的幾率為75-80%。本次厄爾尼諾現象為中等強度。
Kenanga Research稱,眾所周知,厄爾尼諾通常會給澳大利亞和東南亞造成干旱,并給美國和南美洲造成洪澇災害,這都會影響橡膠等農作物的收成。在過去發(fā)生的3次厄爾尼諾現象中,有兩次使得膠價上漲超過50%。2006年的是個例外,很可能是因為當時厄爾尼諾現象強度太弱。雖然本次厄爾尼諾發(fā)生的可能性很大,但我們并不認為它會成為膠價上漲的導火索。
2.未來橡膠仍處于過剩狀態(tài)且中國對橡膠需求將減少
橡膠經濟學家(The Rubber Economist)認為,未來三年,橡膠仍處于過剩狀態(tài),2014、2015、2016年橡膠剩余量或分別為652,000噸、483,000噸和316,000噸。
此外,據預測,2014年中國國內生產總值增速或為7.5%,為2002年以來最低。肯納格投資銀行研究所(Kenanga Research)稱,中國經濟增長減速意味著橡膠需求減少,因為中國是世界最大橡膠消費國,對膠價有著重大影響。
3.現貨報價情況
7月8日中石油東北丁苯橡膠價格上調
7月7日橡膠指數為733點,與上日持平,較周期內最高點1129點(2012-03-05)下降了35.08%,較2014年03月20日最低點681點上漲了7.64%。(注:周期指2011-12-01至今)。
7月7日天然橡膠(標一)商品指數為41.99,較昨日下降了0.36點,較周期內最高點100.00點(2011-09-01)下降了58.01%,較2014年05月18日最低點40.86點上漲了2.77%。(注:周期指2011-09-01至今)。保稅區(qū)庫存進一步下降的利好未有提振,天然橡膠人民幣報價震蕩下滑,業(yè)者謹慎情緒不減,據了解,目前國內產區(qū)膠水收割不暢,新膠上市進一步推遲,市場上主要流通的13年膠跟隨滬膠走勢波,天膠市場仍承壓。
7月7日丁苯橡膠1502商品指數為42.15,較上日上升了0.25點,較周期內最高點103.60點(2011-09-08)下降了59.31%,較2013年07月11日最低點33.88點上漲了24.41%。(注:周期指2011-09-01至今)。
7月7日順丁橡膠商品指數為36.10,與上日持平,較周期內最高點102.40點(2011-09-25)下降了64.75%,較2013年07月22日最低點30.52點上漲了18.28%。(注:周期指2011-09-01至今)。目前丁二烯延續(xù)高位;丁苯、順丁供方無銷售壓力且部分牌號貨源供應不足等繼續(xù)支撐合成膠行情堅挺。但以目前市場反應來看高價交易氣氛難以放大,此外需求面較弱,下游不追漲,不做庫存,保持按需采購進度,輪胎企業(yè)會陸續(xù)進入生產淡季,對原料需求量萎縮,但工廠拉漲態(tài)度明確,短期內不排除價格繼續(xù)小幅上探可能。
7月7日丁基橡膠商品指數為79.48,與上日持平,較周期內最高點113.51點(2013-06-12)下降了29.98%,較2014年05月06日最低點74.61點上漲了6.53%。(注:周期指2012-09-01至今))。從6月份開始國內丁基橡膠貨源供應有限,廠家價格上提,丁基橡膠價格小幅攀升。
4.亞洲現貨橡膠7月7日價格下滑 追隨TOCOM期膠跌勢
據新加坡7月7日消息,亞洲現貨橡膠價格周一下跌,追隨TOCOM期膠跌勢,今日基準橡膠價格下跌4.1%。
一位駐新加坡的貿易商稱,隨著交易日接近尾聲,交投亦逐漸放緩,因許多貿易商在周一稍早的跌勢中逢低買入。
9月從巴拉望裝船的印尼輪胎級標準膠SIR20換手價約為每噸1,680美元,FOB基準。
8月/9月裝船的泰國3號煙片膠RSS3報每公斤198-199美分,前一日報204-208美分。
8月/9月裝船的泰國輪胎級標準膠STR20報每公斤170-171美分,前一日報175-176美分。
8月/9月裝船的印尼輪胎級標準膠SIR20報每公斤166-167美分,前一日報171-172美分。
8月/9月裝船的馬來西亞輪胎級標準膠SMR20報每公斤168-169美分,前一日報173-174美分。
8月裝船的越南天然橡膠SVR3L報每公斤185美分,前一日報190美分。
三.技術面
從K線走勢及成交來看,今日縮量窄幅震蕩,以近十字星收盤,長短期均線均形成壓力距離日內價格尚有600點左右距離。隨著價格繼續(xù)震蕩,預計5日線將率先向下形成短線壓力位。
四.操作建議
操作思路上建議以偏空趨勢謹防反彈操作為主,但進場點位選擇是關鍵,且目標點位同樣很重要,前期13635已是此次行情自2011年2月下跌以來的最低點,若將目標鎖定前期低點,風險和收益不成正比。且橡膠品種脾性常常表現出急跌急漲,難以馴服。因此建議新手操作該品種以日內為主,切勿急于一時盈利或見低搶底心態(tài),對于善變的橡膠,常常脫離基本面和技術面走出個性化行情,不如穩(wěn)健操作為主??傊涨皩υ撈贩N觀點筆者保持易跌難漲觀點。
(期市有風險,入市須謹慎。以上觀點僅供參考,不作投資依據。)
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