周一(12月7日)鐵礦石價格跌破每噸40美元，創(chuàng)2009年5月以來最低水平。因全球鐵礦石行業(yè)巨頭持續(xù)擴大低成本鐵礦石產量，加之中國需求有進一步收縮的跡象。另外，近期澳大利亞羅伊鐵礦山(Roy Hill)啟動第一次鐵礦石出口，市場預期(這)將加劇全球鐵礦石過剩問題，對鐵礦石價格形成壓力。

　　根據金屬通訊公司提供的數據顯示，運往青島的含鐵量62%的鐵礦石的價格下跌2.4%，至39.06美元，創(chuàng)2009年5月以來最低水平。預期今年鐵礦石將錄得連續(xù)第三年下跌。目前鐵礦石價格自2011年創(chuàng)下的高點191.70美元已跌80%，而世界第一大鐵礦石生產和出口商——巴西淡水河谷公司(Vale SA)，股價也跌至11年低點。

　　為應對中國對鐵礦石的需求進一步縮減的不利形勢，鐵礦石生產商包括巴西的淡水河谷、澳大利亞的必和必拓公司(BHP Billiton Ltd.)及力拓集團(Rio Tinto Group)增加低成本鐵礦石產量，導致鐵礦石價格重挫下行。據上周公布的數據顯示，中國的鋼鐵行業(yè)進一步萎縮，而位于澳大利亞皮爾巴拉的由億萬富翁萊因哈特控股的羅伊鐵礦山是也開始第一次出口，目前有兩只船舶正在德黑蘭港口進行裝載準備出發(fā)。而中國港口的鐵礦石庫存(用于衡量需求最大國家——中國的鐵礦石需求)也攀升至七個月最高水平。

　　摩根士丹利(Morgan Stanley)駐倫敦分析師普萊斯(Tom Price)在鐵礦石價格未跌破40美元時曾表示，鐵礦石價格有望跌至40美元以下，因目前需求疲軟，夏季過后生產商尋求去庫存化，以及供給過剩帶來購買商對的鐵礦石價格繼續(xù)走低的預期。此外，中國鋼鐵需求前景依舊十分低迷，也是另外一個原因。

　　2015年對于大多數大宗商品是一場噩耗，鐵礦石也不例外，但其價格仍高于幾十年來的平均水平。據國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布的數據顯示，鐵礦石價格在1988年曾低至10.51美元/噸。當時年度基準合約是由最大的礦業(yè)公司和鋼鐵生產商之間的協(xié)商訂制的，而現在由于中國鐵礦石需求的激增，定價系統(tǒng)被即期匯率所取代。

　　必和必拓營銷副總裁Chirgwin認為，鐵礦石價格將在接下來的幾年里繼續(xù)下跌，直至價格跌至澳大利亞和巴西的主要生產商的最高保本價格，該價格遠低于50美元。高盛集團(Goldman Price)在鐵礦石價格未跌破40美元時曾表示，鐵礦石價格有望跌至40美元以下，因目前需求疲軟，夏季過后生產商尋求去庫存化，以及供給過剩帶來購買商對的鐵礦石價格繼續(xù)走低的預期。此外，中國鋼鐵需求前景依舊十分低迷，也是另外一個原因。

　　2015年對于大多數大宗商品是一場噩耗，鐵礦石也不例外，但其價格仍高于幾十年來的平均水平。據國際貨幣基金組織(IMF)發(fā)布的數據顯示，鐵礦石價格在1988年曾低至10.51美元/噸。當時年度基準合約是由最大的礦業(yè)公司和鋼鐵生產商之間的協(xié)商訂制的，而現在由于中國鐵礦石需求的激增，定價系統(tǒng)被即期匯率所取代。

　　必和必拓營銷副總裁Chirgwin認為，鐵礦石價格將在接下來的幾年里繼續(xù)下跌，直至價格跌至澳大利亞和巴西的主要生產商的最高保本價格，該價格遠低于50美元。高盛集團(GoldmanSachs Group inc .)上月曾表示，目前鐵礦石供應過剩并且中國的鋼鐵消耗依然疲軟。

　　惠譽國際評級(Fitch Ratings)有限公司曾預測，2016年及2017年鐵礦石供應將超過1.45億噸因此其價格不太可能有所回暖。今年鐵礦石海運噸數約為1.3億噸，預計明年將增加逾10%。